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石门栈道风景区
    石门栈道风景区,位于汉中市汉台区、勉县、留坝三县(区)交界的褒谷口。这里拥有国家级重点保护文物和各种地方美食,被誉为“中国栈道之乡”和“西北的水利明珠”,也是传说中褒姒的故里。这里既有水利工程石门水库,又有丰富的人文和自然景观,是第一批全国重点文物保护单位褒斜道、石门及其摩崖石刻的所在地,又是珍稀动植物的保护区。
   
    汉中石门栈道风景区距离市区15公里。它以石门水库为依托,风景秀丽,古迹荟萃,是自然景观与历史文化俱佳的城郊型水利风景区。
    褒谷山势险峻,怪石峥嵘,翠峰林立,清净幽雅,四季景色各异。清代文人王晚香将这里概括为“石门二十四景”,1975年石门水库建成后使褒谷锦上添花。石门水库是以灌溉为主的大型水利工程,库容1.098亿立方米,灌溉51.5多万亩农田,发电装机4.05万千瓦。坝高88米,顶长264米双曲拱坝,造型优美,宏伟壮观,高峡平湖,碧波荡漾,游船、快艇穿梭在17公里长的人工湖上,可尽情浏览湖光山色怡人美景。山间溪流潺潺,清泉涌溢,山瀑流水叮当,水产水禽种类繁多,以大鲵、甲鱼、白鹭等最为珍贵。
    景区内林木苍翠、怪石嶙峋,既有雄伟壮观的水利景观,烟波浩淼的水域风光,又有底蕴深厚的人文历史遗迹。
    这里是第一批国家级重点文物保护单位石门、褒斜道及其摩崖石刻所在地;
   
    这里有世界上最早的人工通车隧道——石门;
    这里是国之瑰宝——“石门十三品”的诞生地;
    这里是中国的栈道之乡;
    这里是美女褒姒的故里;
    这里是西北的水利明珠;
    这里有地方美食——褒河鲜鱼。
    造型优美,雄伟壮观的石门水库,是继山河堰、褒惠渠之后的褒谷第三代水利工程。修建于20世纪60年代末的石门水库,是当时中国第一座也是最高的一座的钢筋混凝土双曲拱坝,大坝高88米,弧长260米,库容1.098亿立方米。是集农田灌溉、防汛发电、水产养殖等于一体的大(Ⅱ)型水库。石门水库自1975年建成以来,惠泽汉中人民,为汉中的社会稳定和经济发展起了十分重要的作用,被汉中人民亲切的称为“生命库”、“母亲库”。
   
石门栈道
    石门国家水利风景区位于陕西省汉中市城北15公里处的褒谷口,这里是国务院
1961年公布的第一批全国重点文物保护单位褒斜道、石门及其摩崖石刻的所在地,亦是汉中市首批风景名胜区,2002年晋升为国家水利风景区。景区既有两汉三国厚重的历史文化底蕴,又有众多独特秀丽的自然风光,每年都吸引着众多的游客前往观光游览。风景区山势险峻,怪石嶙峋,翠峰林立,清代文人王晚香概括为“褒谷二十四景”,石门水库的建成更是锦上添花,高峡平湖,碧波荡漾,游船、快艇穿梭于17公里长的水上长廊,可尽情浏览湖光山色,怡人美景;仿古栈道独具一格,凌空飞架于褒谷陡峭悬崖上成为古褒斜道的缩影;惊险刺激的高空杂技表演与石门陡峭的山势巧妙的融为一体,吸引了众多游人前来观看。山间溪流潺潺,清泉涌溢,山瀑流水叮当,水产水禽种类繁多,以大鲵、甲鱼、白鹭等最为珍贵。这里是美女褒姒的故里,这里是中国栈道之乡。
    石门位于汉中市北约20公里褒谷南口,呈洞状,南 北向,在褒河西岸,与河道平行。石门东壁长16.5米,西 壁长15米;南口高3.45米,宽 4.4米;北口高3.75米, 宽 4.1米。隧道与栈道在同一水平线上。洞内无斧凿痕迹,是以火烧水激之后开凿而成的。关于石门开凿年代,有东汉明帝永平六年(公元63)、汉初刘邦以及秦人开凿的几种说法。褒河石门栈道是世界上最早的人工交通隧道之一。
   
    被誉为“世界第九大奇迹”的栈道,是石门最耀眼的文化精品。全长235公里褒斜栈道,是古代沟通南北的军事要冲。人们常说:“蜀道难,难于上青天”。自春秋战国以来,古人为了翻越秦岭天险,沿河谷悬崖凿孔,横木为梁,立木为柱,上铺木板、装上栏杆形成栈道。车马悬空行走,极为壮观,它南起汉中褒谷口,北到眉县斜峪关,故称之为褒斜栈道。石门水库的修建使古老的栈道沉没在茫茫的水晶宫中,而如今石门旅游大开发,石门旅游公司在古老栈道基础上,抬高路基近八十米,恢复了这一古老的栈道奇观。这条仿古栈道南北走向全长3.6公里,投资987万,将古栈道的多种建筑形式一一复原,重现栈道辉煌。山谷地形复杂,为了在陡峭的山壁上开辟道路,古代劳工者依据不同地形,创造了多样的道路形式。“平梁立柱式”“石基式”“多层平梁立柱加棚盖式”“千梁无柱式”等多种形制在这段栈道当都有所体现。
离开古都长安,沿着褒斜道走进南端的褒谷,这里两山对峙、立壁千仞、水流湍急,成为褒斜栈道的一处障碍。《史记》中这样记载:“栈道千里,无所不通,唯褒谷绾毂(wǎngū)其口。”早在东汉永平六年,汉明帝刘庄在重修褒斜栈道时下诏书,用“火烧水激”的办法在这里开凿了一个长约16米,高宽各约4米的穿山遂洞。这是世界交通史上最早的通车隧道,是人类征服自然的空前壮举。
   
    石门的开通使褒斜道全线贯通无阻,文人骚客、朝廷官员、游子商人游览石门风光、走过石门后都被石门的壮观和工程的艰巨所深深震撼,纷纷在石壁上记事写诗,以抒情怀,其主要内容是记载石门、褒斜道及山河堰古代工程的开通、修复情况以及赞美褒谷壮美的山水风光。这些石刻以石门洞为中心,慢慢形成了浩如烟海的石门摩崖石刻群,在一百多方石刻中以汉朝至宋朝的十三块最为著名,被喜爱中国书法的日本书道界称为:“汉中石门,日本之师”。曹操的“衮雪”、张良“玉盆”、郑子真“石虎”苍劲浑朴,运笔流畅,尤其《石门颂》、《石门铭》自古被推崇为中国书法艺术的楷模。
   
    从长安到成都,栈道最兴盛的时期有栈阁九万余里,五里一邮、十里一亭、三十里一驿,这些凌空飞架的栈道,蜿蜒与青山之间,湍急的绿波之上,时而一廊、时而一阁、时而一亭、时而一楼,相当的华丽和考究,它们都是栈道邮驿设施的一部分。
    栈道从发明开始,就与战争结下了不解之缘,从褒斜道北出斜谷可直逼长安,入南谷褒谷则可轻取川蜀,在军事地理位置上有着进可攻、退可守的余地,自古乃兵家必争之地。发生在这里最辉煌的战争要算楚汉相争,著名的历史战役“明修栈道、暗度陈仓”就发生在在这里。
    公元206年,鸿门宴之后,刘邦被项羽封为汉王,项羽的本意是要把刘邦赶出关中,可是弄巧成拙,汉中这块有着“天汉”之称的风水宝地偏偏成就了刘邦。刘邦沿着子午道离开关中时为了防止追兵追击,烧毁了子午道,后来又听从张良计策,烧掉了通往关中最为便捷的褒斜道,表示他将永居汉中,再也不会和项羽争夺天下,用来麻痹项羽。在汉中休养生息,重整军队的刘邦在萧何的劝柬下拜韩信为大将,“明修暗渡”出散入秦,取得关中,为他以后统一天下建立大汉王朝奠定了基础。
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